會吵就會有糖吃嗎?


高速公路收費站已行之有年,近幾年,政府推動ETC,以里程計費,減少車輛在高速公路上須以慢速經過收費站,導致塞車等情形,且拆除所有收費站,使高速公路更為寬廣,此政策使得台灣更邁向國際,然而後續許多問題隨之而來,端看政府如何解決。

 

會吵的孩子有糖吃,這句話不假。現在的社會,父母親怕孩子在大庭廣眾之下大吵大鬧,常常會以利誘之,使得孩子養成,只要我吵,就會給我糖吃,而這樣的行為,看來不只對小孩子能產生作用,就連社會人士也適用。國道收費員事件,這樣的處理方式真的好嗎?

 

在勞雇契約簽訂的時候,應當早就清楚是一年一聘的約雇工作,且在政府遣散所有國道收費員時,也早就輔導收費員媒合新的工作,於情於理,我認為政府做的已經極限了。然而,卻因為媒合失敗甚或其他因素導致失業,又回過頭來怪政府遣散,還繼續抗爭,要求政府補償處理,就不合理了。畢竟在簽訂勞雇契約的當下,一定是你情我願,接受自己應徵的是約聘僱人員,這樣的條件下,自己還是願意接受這份工作,表示這樣的條件對自己仍是有利可圖的,現在卻因為約聘期到了找不到工作,回頭來找政府麻煩,為何不實際一點,努力加油尋找適當的工作,較為妥當。

 

政府此次為了安撫這些收費員,撥款補償,讓人民覺得原來抗爭之後,就可以有補償了,如此一來,後續相同事件可能會接踵而來,但是政府決定之餘,是否應該深層思考,是否是制度面出了問題?今天會這樣就是因為企業或政府在節省人事成本的前提下,大量的僱用約聘制度人員,無奈員工得不到想要的福利,於是集體反撲,而企業或政府只能花更多金錢去解決當初不願支付正職勞工的人事成本,說穿了就是頭號慣老闆,職場老鳥云:事情在開頭沒做好,事後就必須花上多倍的精神去收拾,就是這個道理。

 

希望政府能記取教訓,凡事下決定前能謹慎謹慎再謹慎,不要最後還是得由全國人民買單。


本文章發表於:時事

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