1.現況、期待、落差的複合體

愛因斯坦相對論精隨在於：將人們感知上的「既有現象」用兩個獨立個體的互動具體呈現出來。例如：車子「行駛」是以車子為主體，地球表面為基準，兩者互動後而具體化的「運動現象」。

「問題」的定義，可以利用相對論的概念推論：以目前事件現狀為主體，人的期待值為基準，兩者互動後具體化的「差異現象」。

這裡還有個隱性條件：「差異現象」給期待者是負面的觀感時，才會產生所謂的「問題」，通常稱這種負面的觀感為「期待落差」。

整理定義之後，我們可以知道，影響問題本身的因素是：現況、期待值、觀感。

知識就是力量，知道條件因素，就掌握調整的基本要素。

2.調整現況

既然基準點是期待值，所以調整現狀前,要先定位期待值。

      ＃解構問題後的第一件事： 確定你的期待值。

調整現狀的SOP是:解構、分析、整合、執行。

      ＃駕馭問題的四力－解構能力：表面、裡面還有更裡面。

      ＃駕馭問題的四力－分析能力：棉花重還是鐵球重？

      ＃駕馭問題的四力－整合能力：拆解完了要懂得組裝才有用。

      ＃駕馭問題的四力－執行力：不試，你永遠不知道。

不斷在文章裡傳達的基本架構都是：先穩固認知、打理好心態、行動、持續調整。

3. 降低期待值

現實世界畢竟不是理論,總有怎麼都跨不過的坎,有時是因為當下能力、環境的限制,有時是能量需要透過時空的積累,更有時是身旁的人事物因素變動太快。

當遇到過大的阻礙,減少落差的方式,就是降低基準點,避免心力、時間、機會等付出成本的消耗,進而造成其他問題增加。

      #跨不過的坎：怎麼判斷停損點。

      #跨不過的坎：怎麼設定停損點。

      #跨不過的坎：怎麼調整停損點。

4.轉換觀感

透過哲學上的思考,你已經知道:結果現狀與期待值互動後的「負面差異現象」是「問題」。

#問題的顏色裡提到過,現象排除感受情緒後,會比較純粹,也比較容易整理、調整、靠近核心;套用在「期待落差」的現象裡面,「期待」和「落差」都來自於人的感受,這讓排除感受變成一個大工程。為了降低解決問題的成本,讓「轉化」代替「排除」會是一個好選擇。

      #斷捨離的灰色地帶：轉化感受。

      #斷捨離的灰色地帶：轉換觀點。

☆回頭看更多從這裡開始► SK’s Brain《問題的顏色》

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