2016年末報告盃-2014巴黎禁駕令的原因與效應

2014年三月，為了減少揮之不去的毒霧，巴黎採取激烈措施，週一、週三、週五只有奇數車牌汽車可通行，而週二、週四、週六只有偶數車牌的車可通行，如果駕駛違反此規定，將被罰新台幣900元，而巴黎上一次實施此政策是1997年。為什麼在十七年後巴黎要再度實施此政策？它又會怎麼影響巴黎市民？

過去，如中古傳說所述，巴黎是個美麗乾淨的小鎮，難以想像這個美得像畫一般的城市如今正飽受空汙肆虐，然而，在十九世紀初，工業革命開始，讓巴黎變得現代化，革命發生的幾十年後，巴黎就被人們視為當時最進步的城市，二十世紀初，有些人注意到工廠排放的有毒物質，已以各種方式傷害人們的健康，就連樺樹和塞納河都被煤灰染黑了。當時政府忙於戰爭，並未認真處理此事，因此隨著時間過去，汙染越來越嚴重，近年霧霾已多到巴黎市民難以看清他們最愛的艾菲爾鐵塔了！發現事情的嚴重性後，巴黎官方開始採取禁駕令在內的一連串措施，來阻止問題的惡化。

政策實施後不久，便影響巴黎市民甚鉅，起初，巴黎市民因每天只有一半的人可開車帶來的不便抱怨連連，但怕被罰錢，他們開始出門多搭大眾運輸工具或採取共乘，而且，有些人開始考慮買電動車或油電混合車，因為此二種車不售政策限制。但專家認為長期下來這個政策不會有效，因為空氣汙染是日積月累形成的，反而是人們因為這政策開始改變開車習慣，或改購買電動車及油電混合車，所造成汽油用量的減少可使油價不再居高不下。

讀了這則網路新聞，我真的覺得我們該從現在開始好好保護環境，我們可以隨手關燈及電源，我們也可督促大公司減少廢棄物及汙染物。如果我們再不採取行動，所有人最終都將受害。